公用设备工程师
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动力工程师考试(基础知识)复习试题8

2018年02月06日 栏目首页

人社厅:2018年公用设备工程师考试时间为10月20、21日

21.下列关于汽轮机运行安全说法错误的是( )。

A.在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值,一般应不大于额定值的110%

B.因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化

C.“超温”是指主蒸汽温度超过额定值

D.“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快,这往往是锅炉满水等事故造成的

22.小容积流量运行工况一般多发生在以下情况,但不包括( )。

A.汽轮机负荷大幅度下降时,蒸汽流量大大下降

B.供热抽汽式汽轮机抽汽量很大时,供热抽汽口后各级蒸汽量大大下降

C.为利用凝汽式汽轮机排汽供热而提高其背压运行时,由于比体积减小使容积流量减少

D.当在大容积流量下运行时,汽轮机的末级组叶片,尤其是末级叶片,会出现叶片振动

23.以下说法错误的是( )。

A.目前大中型汽轮机的主给水(高压给水)系统均采用大旁路系统

B.根据弗留盖尔公式可知,级的压力比随流量的增大而增大

C.蒸汽初压力和初温度的降低,有利于提高循环效率和主汽温度,还会使低压级的湿度较小,使级效率提高

D.变工况运行对机组热经济性的影响要根据机组形式和结构、调节手段和工况变化范围确定

24.以下关于滑压运行说法错误的是( )。

A.滑压运行方式是指汽轮机运行时,调节汽门全开或开度不变,根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量,使锅炉出口汽压和流量随负荷升降而升降,但其出口汽温不变

B.纯滑压运行方式是其调节汽门全开,只靠锅炉出口蒸汽压力和流量的改变来调节机组负荷,由于锅炉存在热惯性,汽轮机负荷调节存在滞后现象

C.节流滑压运行方式是把节流调节汽门预先关小20%~30%进行滑压运行,这样虽然可以避免调节滞后现象,但有节流损失

D.复合滑压运行方式是目前使用最多的,即汽轮机采用喷嘴配汽,高负荷区域内进行定压运行,用启闭调节汽门来调节负荷,汽轮机组初压较高,循环热效率较高,相对内效率也较高,

25.下列关于凝汽设备说法错误的是( )。

A.凝汽设备可以在汽轮机的排汽侧建立并维持高度真空状态

B.为了提高蒸汽动力装置的效率,就需要提高汽轮机的排汽压力,从而增大其做功焓降

C.凝汽设备可以回收凝结水

D.锅炉给水品质不良会使锅炉结垢和腐蚀,还会因主蒸汽带盐分而沉积在汽轮机的通流部分

26.目前电站设计中,凝汽器进口处循环水设计温度取( )℃,最高水温应不超过( )℃。

A.12,30

B.16,32

C.20,33

D.24,36

27,空气冷却区的面积约占凝汽器总面积的( )。

A.5%~10%

B.10%~15%

C.15%~20%

D.20%~25%

28.关于抽汽器的说法不正确的是( )。

A.抽汽器的作用是将凝汽器在运行中所积聚的不凝结气体抽出,以维持凝汽器中的真空度

B.凝汽器内的真空,是蒸汽分压力和各类气体分压力之和

C.只有气体被抽出,其分压力接近于零时,凝汽器的真空才是该空间蒸汽温度的饱和压力

D.抽汽器起动初期,真空度就已经很高了

29.汽轮机汽封的形式不包括( )。

A.各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封

B.高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封

C.级间汽封设在汽轮机外缘

D.在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封

30.下列关于汽轮机组的轴封系统说法不正确的是( )。

A.在汽轮机的高压部分,高压端轴封两端的压差很大,为保证机组安全运行防止动静部分发生摩擦,轴封间隙不能做得过大

B.高压汽轮机高压缸两端的轴封与主轴承应保持一定的距离

C.对于大型汽轮机,应避免端轴封漏汽漏人轴承以致油中带水恶化油质

D.为了防止空气漏人低压缸的真空部分,影响机组真空,常在低压端轴封中间送入比大气压力稍高的蒸汽

21.A

22.D

23.C

24.C

25.B

26.C

27.A

28.D

29.C

30.B

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